奔驰弃用L3自动驾驶，转向高阶L2并计划直攻L4

奔驰CTO约尔格·布尔策在媒体圆桌会议上表示，奔驰已调整技术路线，优先打磨高阶L2辅助驾驶，未来计划跳过L3直接冲刺L4。曾为全球首个可合法上路的量产L3系统Drive Pilot最高车速仅64km/h，只能在拥堵高速、晴好白天和有高精地图覆盖区域启用，德国选装价5000至9000欧元，美国按年订阅2500美元。